İtalyan Mimar Mondrakol, Padişah 2 Abdülhamit döneminde, İstanbul Boğazı’na bir köprü inşa etmek için proje hazırladı. Ancak, maket çizimleri de yapılan projeyi beğenmeyen 2 Abdülhamit, köprünün inşaatına izin vermedi Osmanli Arşivlerindeki ‘YAHus 411/174’ numarali belgede, Sadrazam Sait Paşa projeyi anlatan dilekçeyi 6 Tesrin-i evvel 1316’da (6 Ekim 1900) üst yazi ile padişaha sunuyor yazıda proje tüm detaylarıyla anlatılıyor. Köprünün yapım fikri, ’93 Harbi’ olarak bilinen 1877-78 Osmanlı-Rus Savaşı sırasında ortaya atıldı. Almanlarin Istanbul-Bağdat Demiryolu’nu yapımı sırasında da yeniden gündeme geldi. İstanbul-Bağdat Demiryolu ile Güney Avrupa ve Avrupa’nın merkezinin birleştirilmesini hedefleyen projenin, Bogaz’ın en dar yeri olan, bugün Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün bulunduğu Rumelihisarı ile Anadoluhisarı arasında yapilacağı belirtiliyordu. Köpünün mimarisi ise şöyle anlatılıyordu: ”İki yakanın arası 600 metre projede üç asma köprü olacak ve bu gayet heybetli bir manzara kazanacak. Büyük binanın ortaları minareler ve özel kubbelerle süslenecek. Son direklere çelik kablolar çekilecek, kubbelerden her birinin kaidesi granit olacak Köprünün ayaklarinin altı, taarruzdan korunmuş şekilde oluşturulacak Yüksek kuleler, 15 fenerle ışıklandırılacak. Ayrıca kubbeler, çini ve yaldız tuğralarla süslenecek. Köprünün yüksekliği altından büyük bir geminin geçebilecegi sekilde inşa edilecek. Kulelerin arasından da tren geçecek.
Kaynak: KalemsizDergi